Bridgestone Turanza ER300

Роман (BMW 525i, 225/55 R16):
Брал не новую, не было на тот момент средств, а ездить нужно. По сравнению с Bridgestone Turanza GR80 намного лучше при торможении и устойчивости при высоких скоростях, будучи даже уже наполовину изношенной. До этого на новой GR80 при моём стиле езды часто срабатывала ABS, на Turanza ER300 заметно реже.

Ольга (Opel Astra, 205.55.16):
Го*но - одним словом

nikolai (ВАЗ211440, 185/60 R14):
Выбирая резину, обратился как всегда к нету-облазил десятки форумов, по отзывам в соотношении цена/качество выбрал Turanza ER300. Искал именно японку. В выборе не разочаровался, резиной доволен. Хотелось, конечно, радиус побольше, но не решился - подвеску и диски жалко. Теперь непосредственно об ощущениях: после амтел пленет 2, шедшим в комплектации с автомобилем - как небо от земли.Поставил в мае, на сегодня откатал на ней 11 тыс. Износ передних колес заметен, думаю процентов 15, задние как новые. Лужи на любой скорости проходит на ура!!! Управляемость отличная. По шумности, очень интересный вопрос кстати, думаю всё зависит от кач-ва покрытия. Основной шум заметен почему-то в конце торможения. Для интереса пытался сорвать на чистом сухом асфальте в пробуксовку, машина вся затряслась-рванула, но свиста не услышал. Однако на мокром асфальте и пыли буксует смело. Вцелом резиной очень доволен.

Дядя Миша (Skoda Octavia Tur, 195/65-15):
Так себе, бюджетная стоковая резина. Ребята, если она вам досталась на новой машине- не майтесь дурью и купите нормальную резину. Мне она показалась оч средненькой, шумноватой и проходила повороты на скорости с диким визгом..ИМХО у Бриджа вообще нет выдающейся резины, как бы они себя на Ф-1 не пиарили..

олег (skoda oktavia RS, 205.55.R16):
резина супер шла с завода чисто япония за три года накатал 91тысячу хватит еще тысячи на 2 или 3 дорогу держит супер по мокрой дороге 180 идек как приклеенная на счет шума не сказал бы что шумная на таких скоростях она и должна шуметь по сухому асфальту часто езжу 220-240 так испытываешь такой комфорт от вождения что передать трудно советую всем один совет передние качать 1и9 задние 2и1 вовремя менять местами зад на перед после каждого прокола на баланс и тогда они прослужат очень долго