Goodyear_logo

Goodyear Фрэнк СейберлингШины Goodyear – безопасность и комфорт

В 1898 году в штате Огайо была организована фабрика по производству всевозможных резиновых изделий – прокладок для подков, велосипедных шин, пожарных шлангов и других товаров. Компания, которая владела этой фабрикой, была основана 38-летним предпринимателем по имени Фрэнк Сейберлинг, но название свое она получила в честь Чарльза Гудъера, знаменитого изобретателя резины.

Уже в 1901 году был заключен контракт с тогда еще молодым и перспективным предпринимателем Генри Фордом на производство шин к гоночным автомобилям. Эта сделка стала поворотным моментом в истории развития фирмы. В этом же году появляется знаменитый  логотип компании в виде сандалии с крыльями. Благодаря этому контракту у компании появились значительные средства, которые вкладывались в новейшие разработки. И успех не заставил себя долго ждать. Уже в 1903 году была запущена в производство первая в мире бескамерная шина, а в 1908 году - всепогодная шина с ромбовидным протектором. В 1909 году Гудъер вышел на развивающийся авиастроительный рынок  со своей шиной для самолетов.

С 1910 года Goodyear начинает экспансию на внешний рынок и открывает завод в Канаде. Параллельно компания запускает в производство дирижабли, которые в начале ХХ века считались альтернативой самолетам. В эти годы первый летательный аппарат производства Гудъер поднялся в воздух. Сотрудничество с Генри Фордом оказалось взаимовыгодным, и в 1913 году на заводах Гудиер вводится конвейерное производство. Благодаря этому  компания добивается того, что большинство автомобилей того времени обуваются в ее резину. В 1917 году, чтобы доказать высокое качество своей продукции, Гудъер организовывает первую трансконтинентальную автомобильную перевозку, которая проходит успешно. Таким образом, рынок сбыта продукции компании увеличивается за счет такого способа доставки товаров.

Goodyear дирижабльВ 20-е годы специалисты Goodyear разрабатывают первую в мире шину для внедорожника. Компания открывает завод в Англии и становится самым крупным производителем резиновых изделий в мире. В 30-е годы разрабатываются шины для бульдозеров, первая в мире шипованная зимняя резина, испытывается шина из синтетической резины. В 1935 году была приобретена компания Kelly Springfield, что еще более укрепило финансовое положение Гудъер.

С началом Второй Мировой войны компания становится основным поставщиком резиновых изделий, в том числе шин для армии США. К 1944 году для того, чтобы обеспечить заказ строится еще одна фабрика. После войны развитие компании продолжается ударными темпами и к 1947 году разрабатывается шина Гудъер из нейлона. В конце 40-х годов начинается рекламная кампания по телевидению, что делает продукцию фирмы еще более популярной у потребителя. Это приводит к тому, что в начале 50-х годов компания продает свою полумиллиардную покрышку, ежегодные продажи достигают 1 миллиарда долларов. А уже в начале 60-х годов была продана миллиардная шина Гудъер. В конце 50-х, начале 60-х именно автомобили, оснащенные шинами этой фирмы, ставят мировые рекорды скорости (в 1964 году была достигнута скорость 965,5 км/ч).

Параллельно с этим компания Goodyear постоянно участвует во всевозможных соревнованиях, в том числе Формула-1. За время участия было выиграно множество гонок, именно на этой резине было одержано самое большое количество побед. Компания также разрабатывает углепластиковые тормозные диски, которые значительно улучшают управляемость автомобилем. Первые в мире луноходы также оснащаются шинами этой фирмы.

В 1992 году в серию запускается шина со специальным каналом для отвода воды в месте соприкосновения колеса с поверхностью дороги. Это позволяет полностью пересмотреть приемы управления автомобилем на мокрой поверхности, сделав его более комфортным и безопасным. В 1993 году Гудъер первой из шинных компаний начинает работать в Китае, в 1995 году присоединяет к себе польскую компанию Debica и начинает производство шин на китайском заводе компании.

Продукция компании имеет настолько высокое качество, что в 1996 году выпускается первая шина с пожизненной гарантией на износ протектора. Разработанные компанией технологии производства позволяют значительно сократить затраты с сохранением высочайшего качества продукции. В 1999 году, благодаря слиянию с Sumitomo Rubber Industries Ltd., Гудиер снова становится самой крупной компанией по производству автомобильной резины в мире.

Goodyear полигонДля интенсификации научных разработок Goodyear в 2000 году подписывает соглашение с компанией Мишлен на разработку шин, которые работают  в нормальном режиме после проколов. Открываются Интернет магазины по продаже шин производства компании.

Полигон фирмы Goodyear занимает 180 га. Здесь есть скоростной трек протяженностью 3,3 км, «мокрая» трасса с современной дренажной системой и другие спецдороги для всех видов испытаний шин.

На данный момент подавляющее большинство производителей сотрудничает с Гудъер. Компания производит резину для любого известного транспорта, от легковых автомобилей до огромных многотонных бульдозеров, и входит в тройку мировых лидеров по продажам автомобильных шин. Компания Ленд Ровер признала, что шины этой фирмы лучше всего подходят для внедорожников ее производства.

Современные шины Goodyear производятся по принципу «три в одном». Это, прежде всего, высочайшее качество, которое обеспечивает полную безопасность и замечательный комфорт.


Синонимы: покрышки Good Year, резина GoodYear, Goodear, Goodyeer, Гудьер, Гудеар, Гудиер, Гудиир

Protected by Copyscape DMCA Takedown Notice Infringement Search Tool