Goodyear EfficientGrip 




Летние шины
Описание Goodyear EfficientGrip
Что можно сказать о новой Goodyear EfficientGrip - эта шина позволит вам сберечь больше топлива, а следовательно, и проехать дальше! Этому способствует специальная технология сбережения топлива - FuelSaving Technology.
|
Главной особенностью этой технологии является облегченный каркас - этого удалось добиться за счет использования новых материалов при производстве покрышки. Облегченный каркас снизил общий вес шины на 10%! Специальный слой под канавками обеспечивает меньшее количество выделяемого при работе тепла. |
![]() |
| Кроме этого на уменьшение веса и выделения тепла повлияло использование нового запатентованного термопластового ингридиента - CoolCushion. Он предусмотрен как армирующий элемент частично заменяющий сажу. Все это ведет к уменьшению сопротивления качению, а следовательно уменьшению выбросов в атмосферу. | ![]() |
|
Оптимизированные взаимосвязи в резиновой смеси протектора в итоге привели к довольно не плохим характеристикам при качении. |
![]() |
Даже само название - Goodyear EfficientGrip - говорит, что данные шины обеспечат своим владельцам и их автомобилям высокий уровень безопасности, на весь свой длительный срок службы. Как и предшественницы - эти покрышки замечательно справляются с аквапланированием, за счет чего на высоком уровне показатели управляемости и торможения.

Даже специалисты других фирм-производителей признают качество Goodyear EfficientGrip, а после целой серии проверок, данная шина получила знак качества "Лебедь". Это очень высокая оценка, ведь чтобы получить эту награду, необходимо пройти более 60 самых разных тестов. Согласитесь, это о многом говорит.
Статьи: Тест летних шин 215/65 R16 для внедорожных автомобилей (ADAC) (2012г.)
Размеры шины Goodyear EfficientGrip
| Типоразмер |
ИН |
ИС |
Цена |
Кол-во |
Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| R15 | |||||
| 195/50 R15 | 82 | V | 2850 руб | 6 шт. | |
| 195/60 R15 | 88 | H | 3490 руб | 9 шт. | |
| 195/65 R15 | 91 | H | 2899 руб | >20 шт. | |
| R16 | |||||
| 205/55 R16 | 91 | H | 3745 руб | 7 шт. | |
| 205/60 R16 | 92 | H | 4345 руб | 8 шт. | |
| 225/60 R16 | 98 | W | 6985 руб | 4 шт. | |
| R17 | |||||
| 215/50 R17 | 91 | V | 7580 руб | 4 шт. | |
| 215/55 R17 | 98 | W | 7950 руб | 8 шт. | |
Отзывы о шине Goodyear EfficientGrip
Константин (Audi A6, 245/40/18):




Выбирал плотно шины. Goodyear EfficientGrip первые колеса на R18. Требования были - мягкость (по максимуму учитывая размерность), тишина, управляемость. Купил здесь же в июне 2011, пришли германские. Проехал уже около 10т.км. Выбор сделал правильный. Износ пока не проявляется. В дождь держит отлично, т.е. в колею (хорошую) с водой прыгать не нужно, но если попадешь, то вырулишь. Шума почти нет, в принципе. В общем, поставил и забыл про них. Менять их необходимости нет. Что и требовалось. Шины энергоэффективные, т.е. расход топлива должен быть меньше. Но я не замерял, поэтому сказать не могу. Тем, кто ездит на шустрых авто, и ищет мягкую, бесшумную, и с хорошей управляемостью шины - это оно. Выбирайте смело.
yuguygi:




5
Сергей (Ford Fusion 1.4МКПП, 195/60 R15):




Прежние шины Goodyear Eagle NCT5 (заводская комплектация) отходили 4 летних сезона. Неубиваемая шина оказалась. После серьезных ям и притирок к бордюрам - ни одной грыжи.
Поэтому решил остаться с тем же производителем.
Goodyear EfficientGrip. Производство Словения.
Новые поставил в конце августа (для сырой осенней погоды).
Что сразу бросилось в глаза:
- легко стартует, действительно очень легко катится
- шумность радует: небольшой шелест различим только при накате, стал четче слышать двигатель
- по сухой дороге, по сырому асфальту идет ровно, по колее не болтает
Но по глубокой воде (лужи) есть некоторое необычное ощущение. Вроде не плывет, но и катится не так как привык обычно.
Александр (Skoda Octavia, 205/55 R16):



Купил 205/55 R16 (Made in France) в этом магазине. Не знаю какая страна-производитель изображена на данном фото, но мои шины отличаются рисунком протектора, особенно боковины - на них имеются только широкие канавки для отвода воды, а тонких ламелей как на фото нет. Центральный блок также немного отличается. Видимо зависит от страны производителя.
Итак, 28 марта 2010 установил колеса. Первое на что обратил внимание, так это на тишину. ОЧЕНЬ тихая резина! (температура была около +5. Но по мере увеличения температуры на улице резина стала шумнее, но не критично. Ни в какое сравнение с Pirelli P6000. На дороге как утюг, великолепно держит и управляется. На мокрую дорогу толком так и не попал, но за те моменты, когда это происходило, могу сказать, что сцепление отличное, никакого аквапланирования. Единственный момент: старт немного вялый, по сравнению даже с зимней резиной (Yokohama IG20), как-будто что-то держит. В целом доволен, рекомендую.





