Денис (Мерседес С230, 225/45/17 и 245/40/17):
Еще через год дополняю свой же отзыв (сейчас на дворе 06.10.2011).
Управляемость более точная - факт, но вот износоустойчивость меня удивила: на передней оси моего С230 (204 л.с. задний привод) резина 225/45/17 за 2 сезона и в идеальном состоянии, еще пару сезонов точно - нагрузки-то без разгона, но с поворотами и торможениями. А вот задняя пара покрышек прошла уже 3 сезона и 35 тыс. км. - лысая уже стала. Ну да, есть нагрузки при разгоне, но нет же таких нагрузок при торможении, как на передней оси, верно? Вообщем, неясно. Вывод - резина просто чудо, но не любит разгонные нагрузки. Насколько я знаю, снята уже с производства.
Екатерина (Getz, 185/60/R14):
Резина Michelin Pilot Exalto PE2 неплохая. Довольно тихая и особенно порадовала траекторией на мокрой дороге, даже когда идешь на полном ходу в большую лужу и только одной стороной. Так же цепкая на сухом асфальте. Для меня актуально, потому как машинка легкая и без багажника. На DUNLOP еле ехала, повороты проходила чуть не отрываясь от земли. Pilot прожила 2 сезона - 50.000 км. На это лето покупаю такую же. Довольна!
Дмитрий (Ford Focus 2, 205/50 R17):
Правильные шины Michelin Pilot Exalto PE2, дорогу держат как по рельсам. Очень доволен этой резиной.
Антон (Michelin Pilot Exalto PE2, 225/45 R17 W):
Очень мягкая, комфортная и упругая резина. За 5000 км никаких нареканий и грыж (что очень актуально для наших дорог)
Виктория Георгиевна (Honda accjrd VII, 205/55 R16):
Обычно два-три года - самый долгий срок хождения на такой машине резины летом. Michelin Pilot Exalto PE2 продержаллись 4 лета, и дальше буду использовать именно их - вот сейчас ещё два прикуплю - остальные про запас оставлю.
Единственным минусом считаю несколько великоватую шумность этих шин. А так - машина, конечно, тоже супер, но вот в сочетании с этими шинами вообще нет волнения за движение практически в любой ситуации. Удержание дороги замечательное. Впечатление, что поворачиваешь - по рельсам.
Так что вторая закупка этих же шин.
