Шины Amtel
![Зимние шипованные шины](/img/60x58/snowflak-spike.png)
Зимние шипованные шины
![Зимние нешипованные шины](/img/60x58/snowflake-i.png)
Зимние нешипованные шины
Отзывы наших клиентов
Антон на Volkswagen Tiguan, 60/215 R17
16.04.2024
Комментарий: По рекомендациям продавца купил себе резину Амтел NordMaster ,для меня это резина новая, Я до этого такой не то что не покупал я даже не слышал и не видел ,у меня перед этим стояла наши viatti в при...
Показать полностью
Агуреев Алексей Алексеевич на Хендай ай икс 35, 60
02.04.2024
Комментарий: Цена, качество и не такие они шумные, как некоторые писали. Поставил в октябре снял вчера в апреле, все шипы на месте....
Показать полностью
Александр
22.03.2024
Комментарий: Хорошие шины всё понравилось
Олег, 225/65 R17
16.03.2024
Комментарий: я очень доволен покупкой. поделюсь отзывом сначала о работе компании хорошие шины. заказ я делал на сайте, выбрал, почитал отзывы, перезвонил мне менеджер и договорились что привезут шины через 4 дня...
Показать полностью
Amtel – лидер на отечественном рынке универсальных шин
Компания Amtel делит акции с нидерландским шинным производителем Vredestein, который выпускает преимущественно покрышки для гоночных... Читать полностьюAmtel – лидер на отечественном рынке универсальных шин
Компания Amtel делит акции с нидерландским шинным производителем Vredestein, который выпускает преимущественно покрышки для гоночных автомобилей. На российский рынок бренд Amtel-Vredestein N.V. поставляет автошины в широком разнообразии: покрышки для легковых авто, внедорожников и кроссоверов, легких грузовиков и микроавтобусов, даже... Читать полностьюAmtel – лидер на отечественном рынке универсальных шин
Компания Amtel делит акции с нидерландским шинным производителем Vredestein, который выпускает преимущественно покрышки для гоночных автомобилей. На российский рынок бренд Amtel-Vredestein N.V. поставляет автошины в широком разнообразии: покрышки для легковых авто, внедорожников и кроссоверов, легких грузовиков и микроавтобусов, даже для промышленной спецтехники с большим диаметром колес. Главное преимущество бренда Amtel – адекватное соотношение цены и качества продукции.
История Amtel
До 2005 года жизни двух шинных концернов развивались параллельно.
Vredestein
История бренда Фредештайн началась задолго до появления Amtel. В 1909 году в Европе началось масштабное производство каучука. Объемы выпускаемой продукции стремительно росли, и в 1946 году в нидерландском Эншеде появилось шинное производство, получившее название Фредештайн Банден. В 1963 году компанию признали передовой – она была в числе первых, кто спроектировал и выпустил радиальные покрышки.
К 1993 году Vredestein занимает прочную позицию на международном рынке. Компания решает приобрести малоизвестный швейцарский завод Maloya, чтобы увеличить объемы производства и расширить возможности сбыта. Еще через несколько лет с конвейера Фредештайн сошла первая специализированная покрышка Sportac – результат совместной работы с дизайнерской компанией Giugiaro Design. В 2002 году тот же дизайнерский дом подготовил для Vredestein экологичный дизайн, и это ознаменовало появление первой ультрапроизводительной шины Ultrac.
Amtel
Компания Amtel появилась в 1990 году. Первоначально она не была шинным производством, а поставляла каучук на заводы и занималась обеспечением оборонной промышленности. В 1999 году компания приняла решение о расширении и закупила акции Кировского шинного завода, полностью приобрела завод в Воронеже и выкупила завод химического волокна в Кемерове.
Слияние брендов
В 2005 году компании объединились и назвали себя «Амтел-Фредештайн Н.В.» Это первое российское производство, чьи акции стали котироваться на фондовой бирже Лондона. Спрос на продукцию в России начал расти, и производитель приобрел Московский шинный завод. Образовался дочерний бренд AV-TO – он занимается розничной продажей покрышек Amtel-Vredestein. Компания выкупила несколько масштабных пунктов сбыта (ТД «Пигма», ТД «Мегашина») и стала одним из самых крупных дистрибьюторов шинной продукции на территории РФ – всего торговая сеть насчитывает 115 точек продажи, и все они расположены в больших населенных пунктах.
В 2006 году, в юбилейный год Vredestein, производитель выпустил инновационную шину увеличенной производительности – Ultrac Sessanta. Нетривиальный ассиметричный рисунок протектора вновь разработан дизайнерским домом Giugiaro Design. Сильные технические решения позволили покрышке развивать скорость до 300 км/ч.
Amtel- Vredestein сегодня
Компания Amtel-Vredestein занимает прочное место на европейском рынке и является лидирующим производителем автомобильных шин в России. Дочернее предприятие АВ-ТО стало успешной ритейлинговой компанией, реализующей запасные части и шины. Покрышки производятся под тремя брендами (Фредештайн, Амтел и Малоя) на голландском заводе (город Эншеде), а также на российских предприятиях в городах Москва, Ворожен и Киров.
Ключ к успеху
Производителю удается выпускать продукцию высокого качества по конкурентоспособной цене, потому что:
Сырье высокого качества и применение высокотехнологичных добавок в компаунд делают резину стойкой к истиранию. Как говорят водители, покрышка ходит дольше аналогов – около ста тысяч километров. Долговечность – визитная карточка бренда.
Техническая характеристика шин Amtel
Самой успешной линейкой Amtel считается Planet. Компания выпускает уже третье поколение моделей, а они все еще сохраняют высокий спрос среди российских автолюбителей, в числе которых водители такси.
Покрышка обеспечивает надежную защиту от эффекта аквапланирования, высокий уровень управляемости на сухих и мокрых дорогах, курсовую устойчивость и акустический комфорт. Производитель добился хорошей производительности, благодаря грамотному моделированию протектора.
Синонимы: Amtel-Vredestein, Amtel, Maloya, шины Amtel, шины Амтел, Амтел-Фредештайн.