Goodyear Eagle LS2 - отличная спортивная резина

Летняя шина Goodyear Eagle LS2 предназначена для эксплуатации на скоростных автомобилях. Отличное сцепление гарантируется новым протектором с асимметричным рисунком. Он равномерно распределяет давление автомобиля на дорожную поверхность даже при скоростном маневрировании, что делает его более устойчивым. Эта же особенность позволяет протектору изнашиваться равномерно, значительно продлевая срок службы покрышки.

Технологии, использованные при создании автошины, позволили значительно улучшить ее управляемость по сравнению с предыдущими версиями автомобильной резины этого производителя. Езда на ней одинаково комфортна и безопасна как по сухой и раскаленной, так и по влажной и холодной дороге. При столь непохожих условиях эта покрышка одинаково хорошо держит дорогу, оставаясь эластичной и комфортной.

Протектор сконструирован таким образом, чтобы максимально увеличить тягу покрышки на дорожном покрытии, одновременно укоротив тормозной путь. Благодаря новой форме блоков плечевой зоны протектора, автомобиль, на котором установлена Goodyear Eagle LS2, отлично противостоит поперечным нагрузкам, не уходя в занос даже на высоких скоростях при езде по дождевой дороге.

Кроме сбалансированного контактного пятна, повышенную износоустойчивость гарантируют специальные присадки, которые не позволяют слишком быстро шине истираться, не уменьшая ее сцепных свойств. Таких характеристик удалось добиться благодаря использованию новых разработок компании-производителя:

• в центральной части асимметричного протектора (1) расположено три ребра жесткости, с различно направленными блоками. Их форма специально подобрана таким образом, чтобы обеспечить максимальную курсовую устойчивость автомобиля даже на высоких скоростях, одновременно улучшая динамические и тормозные характеристики;
• на плечевых зонах протектора расположены крупные жесткие блоки (2), которые обеспечивают автомобилю поперечную устойчивость при резком маневрировании;
• четыре широких продольных канала (3) идеально отводят влагу от покрышки, не позволяя проявляться эффекту аквапланирования даже на достаточно высоких скоростях;
• использование полимеров, состав которых не оглашается, позволяет покрышке оставаться одинаково эластичной и на раскаленной зноем трассе и на дождевой дороге, при этом существенно уменьшая скорость ее износа.