Michelin Alpin A4

Описание Michelin Alpin A4 (зима)

Michelin Alpin A4 - быстрая эволюция

Новая авторезина Michelin Alpin A4 представляет собой уже четвертое поколение столь популярной марки Alpin. Впервые она появилась в свободной продаже в начале 2010 года и сразу же получила широкое признание среди автолюбителей. Еще одной причиной ее популярности стал универсализм Michelin Alpin A4 - ее можно использовать как на мини-карах, так и на кроссоверах или минивенах.

Вместе с тем, шина получила такие характеристики, которые выгодно отличают ее от всех предшественниц. Прежде всего, по информации разработчика, она обладает лучшими сцепными свойствами на мокрой поверхности. Результат тестов полностью это подтверждает - динамика разгона улучшена на 10% по сравнению с предшественницей Michelin Alpin A3. При этом тормозной путь уменьшен на 5%, что в экстремальной ситуации вполне может спасти жизнь.

Такие характеристики стали возможны благодаря новаторским решениям, которые внедрили инженеры Michelin:

1. Количество секторов протектора было увеличено за счет непрерывности контура без сплошных продольных канавок.
2. Увеличение в 1,5 раза общего числа ламелей и исполнение их с помощью 3D технологии StabiliGrip.
3. Динамическая геометрия нанесения ламелей.
4. Самоочищающийся протектор.

Новый контур протектора Michelin Alpin A4 обеспечивает большую площадь пятна контакта, одновременно уравнивая давления в различных его точках, что приводит к плавному ходу и уменьшению износа резины. Количество элементов на поверхности протектора увеличилось с 59 до 71. При этом рекомендуется использовать данные шины только в условиях мягкого зимнего климата и избегать эксплуатации на льду и укатанном снегу.

Увеличение числа ламелей повышает сцепление шины, а их новая конфигурация обеспечивает повышенную жесткость шашек протектора, что способствует увеличению прочности колеса в целом. Нужно отметить, что новые ламели имеют большую глубину, поэтому сцепление с поверхностью не ухудшается даже при износе резины. Нанесены ламели под разными углами, а потому сцепление остается высоким как при боковых, так и при продольных нагрузках. Благодаря форме "елочкой" протектор, кроме самоочищающихся свойств, обладает еще и прекрасными водоотводными характеристиками.