Pirelli Scorpion MX Extra X

Кроссовые мотоциклетные шины серии Скорпион МХ Экстра Х относятся к классу NHS. Эти покрышки предназначены исключительно для гоночных трасс и используются преимущественно для профессиональных тренировок, а также любительских соревнований. Блочный протектор адаптирован в первую очередь к условиям бездорожья, поэтому такую резину не рекомендуется использовать для регулярных поездок по дорогам общего пользования. Передние мотошины Pirelli Scorpion MX Extra X выпускаются в размере 21", задние – 19". Основная область применения – покрытия средней степени жесткости (Mid Soft и Mid Hard).

Дизайн передних покрышек

Шины с маркировкой Front имеют меньшую ширину профиля и отличаются стреловидным расположением блоков. Резиновые шашки, расположенные в центральных частях протектора, имеют двойную структуру. Они отвечают за продольную устойчивость мотоцикла, а также обеспечивают более эффективное торможение. Плечевые макроблоки отвечают за управляемость байка и позволяют входить в крутые повороты, не рискуя потерять контроль и упасть с мотоцикла.

Особенности задних шин

Покрышки Pirelli Scorpion MX Extra X Rear характеризуются более широким профилем и увеличенной площадью соприкосновения с дорогой. Как и в передних мотошинах, в них используются двойные резиновые шашки. Их основная задача - улучшить передачу тягового усилия, что особенно важно при резком разгоне на рыхлом покрытии (грунтовом, глинистом, песчаном и др.). В резиновой смеси содержится большое количество технического углерода, который придает компаунду необходимую жесткость и уменьшает износ протектора.

Упрочненная конструкция

Мотоциклетные шины данной серии используются в тяжелых условиях и постоянно подвергаются динамическим нагрузкам. Поэтому одним из главных направлений, в котором работали специалисты итальянской компании Pirelli, было повышение их ударостойкости и надежности. Чтобы улучшить эти характеристики, в покрышках использовали прочные и долговечные каркасы. В их внутренней структуре предусмотрены металлические волокна, образующие бесшовный корд, а также эластичный брекер из нейлоновых нитей. Такая конструкция снижает риск повреждения шин при ударных нагрузках, которым часто подвергаются колеса кроссовых мотоциклов при езде по пересеченной местности.

Синонимы: Пирелли Скорпион МХ Экстра Х.