Шиномонтаж
К Вашим услугам шиномонтаж, включающий в себя: cнятие/установку колеса на а/м, мойку колеса, демонтаж, монтаж и балансировку. А также шиномонтаж VIP, в который дополнительно входит: химчистка дисков, защитная обработка дисков, а также покрытие шин защитным составом.
При покупке:
- комплекта шин или дисков - шиномонтаж производится без предварительной записи в порядке живой очереди!
Внимание!
Уважаемые покупатели!
* Перед монтажом шин на диск, необходимо обязательно примерить диск на автомобиль.
* Убедиться, что диск ни за что не задевает (тормозной механизм, стойки подвески и т.д.)
* Проверить, что диск точно центруется (без люфта) на ступице автомобиля.
* Проверить (если на автомобиле болты) чтобы они не были слишком длинные, дабы предотвратить повреждение ручного тормоза и датчиков ABS.
* Проверить, что ступичные колпачки не выбивают заглушку диска, а крепеж не препятствует закрыванию крышки.
* Во избежание потери колес на ходу:
- Проверить, крепеж должен соответствовать посадочным отверстиям на диске (сфера, конус или шайба).
- Проверить колесные болты или гайки должны закручиваться минимум на пять витков резьбы.
- Проверить, что все 4 диска одного цвета, одинаковой сверловки, одинакового диаметра и ширины.
При не выполнении одного из пунктов данных правил, претензии (обмен, возврат и т.д.) не принимаются!!!
Просим отнестись с пониманием к таким фактам, что диски универсальные, а не оригинальные, производитель оставляет за собой право замены сферы болта (гайки) на конус, и наоборот, и ни один даже самый полный каталог не содержит такой информации, как кривизна внутренней формы диска и его совместимость с тормозными механизмами, особенно на тюнинговых моделях а/м, например, Brabus, AMG или даже просто 8ми цилиндровая модификация вместо 6ти.
Например, любой диск большого диаметра от свежих моделей Е и S-класса Мерседес W211, W221 подходят к машинам предыдущих поколений W210, W220, W208, W124. Но не наоборот, диски от моделей предыдущих лет задевают за суппорт, причем не снизу — сверху из‑за малого диаметра, а сбоку, современные суппорта стали массивнее из‑за возросшего веса автомобилей, увеличившихся скоростей и возросшей мощности.
| Легковые Автомобили R13 - R16 (Стандарт) |
| Шиномонтаж (1 колесо) | легковые автомобили |
| R 13 | R 14 | R 15 | R 16 |
| снятие/установка колеса на а/м |
40р. |
50р. |
60р. |
70р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж |
50р. |
60р. |
70р. |
90р. |
| монтаж |
50р. |
60р. |
70р. |
90р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
110/160р. |
130/190р. |
150/220р. |
170/250р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 250/300р. | 300/360р. | 350/420р. | 420/500р. |
| Легковые Автомобили R17 - R22 (Стандарт) |
| Шиномонтаж | легковые автомобили |
| R 17 | R 18 | R 19 | R 20-22 |
| снятие/установка колеса на а/м |
80р. |
90р. |
100р. |
110р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж |
110р. |
130р. |
150р. |
170р. |
| монтаж |
110р. |
130р. |
150р. |
170р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
190/280р. |
210/310р. |
230/340р. |
250/370р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 490/580р. | 560/660р. | 630/740р. | 700/820р. |
| Легковые Автомобили R13 - R16 (Низкий профиль) |
| Шиномонтаж (1 колесо - низкий профиль) | легковые автомобили |
| R 13 | R 14 | R 15 | R 16 |
| снятие/установка колеса на а/м |
40р. |
50р. |
60р. |
70р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж (низкий профиль) |
62,50р. |
75р. |
87,50р. |
112,50р. |
| монтаж (низкий профиль) |
62,50р. |
75р. |
87,50р. |
112,50р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
110/160р. |
130/190р. |
150/220р. |
170/250р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 275/325р. | 330/390р. | 385/455р. | 465/545р. |
| Легковые Автомобили R17 - R22 (Низкий профиль) |
| Шиномонтаж (1 колесо - низкий профиль) | легковые автомобили |
| R 17 | R 18 | R 19 | R 20-22 |
| снятие/установка колеса на а/м |
80р. |
90р. |
100р. |
110р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж |
137,50р. |
162,50р. |
187,50р. |
212,50р. |
| монтаж (низкий профиль) |
137,50р. |
162,50р. |
187,50р. |
212,50р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
190/280р. |
210/310р. |
230/340р. |
250/370р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 545/635р. | 625/725р. | 705/815р. | 785/905р. |
| Внедорожники R15 - R26 (Стандарт) |
| Шиномонтаж | внедорожники |
| R 15 | R 16 | R 17 | R 18 | R 19-21 | R 22-26* |
| снятие/установка колеса на а/м |
80р. |
90р. |
100р. |
110р. |
120р. |
130р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж |
100р. |
120р. |
140р. |
160р. |
180р. |
200р. |
| монтаж |
100р. |
120р. |
140р. |
160р. |
180р. |
200р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
170/250р. |
220/330р. |
270/400р. |
320/480р. |
370/550р. |
420/630р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 450/530р. | 550/660р. | 650/780р. | 750/910р. | 850/1030р. | 950/1160р. |
| Внедорожники R15 - R26 (Низкий профиль) |
| Шиномонтаж (1 колесо - низкий профиль) | внедорожники |
| R 15 | R 16 | R 17 | R 18 | R 19-21 | R 22-26** |
| снятие/установка колеса на а/м |
80р. |
90р. |
100р. |
110р. |
120р. |
130р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж |
125р. |
150р. |
175р. |
200р. |
225р. |
250р. |
| монтаж (низкий профиль) |
125р. |
150р. |
175р. |
200р. |
225р. |
250р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
170/250р. |
220/330р. |
270/400р. |
320/480р. |
370/550р. |
420/630р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 500/580р. | 610/720р. | 720/850р. | 830/990р. | 940/1120р. | 1050/1260р. |
** Для колёс R 26 балансировка не осуществляется
| Шиномонтаж (1 Колесо) Run Flat | легковые автомобили |
| R 16 | R 17 | R 18 | R 19 | R 20-22 |
| снятие/установка колеса на а/м |
100р. |
110р. |
120р. |
130р. |
140р. |
| мойка колеса |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
0р. |
| демонтаж |
170р. |
200р. |
240р. |
270р. |
350р. |
| монтаж |
170р. |
200р. |
240р. |
270р. |
350р. |
| балансировка/балансировка на планшайбе |
230/345р. |
250/375р. |
270/405р. |
290/435р. |
310/465р. |
| ИТОГО/ИТОГО планшайба | 670/785р. | 760/885р. | 870/1005р. | 960/1105р. | 1150/1305р. |
Описание технологии Run Flat находится здесь.
Ремонт шины - 100р.
Накачка шин азотом, легковые автомобили
Преимущества накачки шин азотом по сравнению с воздухом:
- отсутствие падения или увеличения давления в шинах при перепадах температур
- уменьшение процессов окисления металлокорда шины и материала диска
- повышение работоспособности колёс при повышенных нагрузках и температурах
Шиномонтаж производится на профессиональном оборудовании фирм Ravaglioli и Giuliano, пр-во Италия, одобренном к применению ведущими мировыми производителями: Mercedes- Benz, Alfa Romeo, Renault, Peugeot, Skoda.
Зона отдыха для клиентов.
Специально для Вас оборудована зона отдыха, где Вы сможете провести время за просмотром любимых фильмов, почитать журналы, расслабиться и выпить чашечку кофе.
|
