Bridgestone Blizzak DM-V2

Зимние нешипованные шины

Bridgestone Blizzak DM-V2  

Bridgestone Blizzak DM-V2 – хорошие шины для больших автомобилей

Новые зимние автошины марки Bridgestone были разработаны на основе модели DM-V1. Они позаимствовали у предшественницы множество положительных качеств, необходимых для безопасной езды в российских зимних условиях.

Впервые автошины были анонсированы на российском рынке в январе 2014 года. Ещё тогда множество экспертов и тестовых водителей оценили стабильность и хорошую управляемость резины.

Покрышки разработаны для городских паркетников и внедорожников. В семействе представлено большое количество типоразмеров автошин, которые подходят как для компактных CUV, так и для крупноразмерных SUV.

Характеристики Blizzak DM-V2

Оптимизированный рисунок протектора

Благодаря специально спроектированному рисунку специалистам Bridgestone удалось добиться гладкого перехода от первых внешних протекторных блоков к вторым. Это способствует более равномерному давлению протектора на поверхность дороги.
Плечевые блоки
Покрышки буквально «вгрызаются» в укатанный снег за счёт перекрёстных каналов в центральной зоне протектора плюс инновационных кромок. Их сочетание улучшает разгонную динамику автомобиля и стабильность управления. Высокой цепкости также способствует новая форма плечевых блоков, которая обеспечивает более плотный контакт с дорожной поверхностью.

Свойства резины

Микропористый состав - MultiСell Compound.

Протектор новинки имеет специальные микропоры. Их основной задачей является поглощение части воды при езде на зимних дорогах в плюсовую погоду. Микропоры расположены на поверхности блоков. Как отмечают представители компании Bridgestone, они эффективно работают уже на новых, то есть на необкатанных покрышках.

MultiСell Compound
Микропористый состав также улучшает характеристики автошин в области управления на льду. Резиновой смеси активно помогают на этом дорожном покрытии особые кромки новых 3D-ламелей. Таким образом, на скользких трассах работает вся поверхность протектора.

3D-ламели

RC-полимер, входящий в состав протектора, не подвержен влиянию резких перепадов температур, что делает покрышку эффективной при любых погодных условиях.

RC-полимер

Технические характеристики

В новинке использована особая технология на основе увеличенной площади кромок. Благодаря ей улучшаются сцепные характеристики покрышек на заледенелых трассах, повышается стабильность автомобиля при прохождении поворотов.
Кроме этого, гарантия сцепления покрышки с дорожным полотном и безопасность передвижения при сложным дорожных условиях обусловлены более широким протектором по сравнению с DM-V1.

Широкий протектор

Грамотное распределение давления в пятне контакта сохраняет правильный зазор между ламелями, что способствует эффективному выбросу снежной массы из под шины.

Зазор между ламелями

Разработчики внедрили множество новых технологий в новинке шинного производства:

  • Новый направленный рисунок протектора.
  • Состав резиновой смеси MultiСell Compound.
  • RC-полимер.
  • Перекрестные канавки.
  • Трехмерные самоочищающиеся ламели.
  • Микропоры.
  • Отверстия в блоке.
  • Новая форма плечевых блоков.
  • Большое количество кромок.
  • Продольные микроканавки.

Все эти новшества способствуют высокой ходимости и меньшему износу покрышки.

Износ

Более подробную информацию по технологиям и нововведениям Blizzak DM-V2 вы можете увидеть в видеоролике:

Синонимы: Бриджстоун Близзак ДМ В2, Blizzak DMV2

Protected by Copyscape DMCA Takedown Notice Infringement Search Tool