ContinentalContiVikingContact 6 Continental ContiVikingContact 6 (Модель выпускается с 2015 года)
Зимние нешипованные шины
|
Размер |
ИН |
ИС |
ИН ИС |
Цена |
В наличии |
Заказать |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R14 | ||||||
| 185/65 R14 | 90 | T | 90T | Заказать | ||
| R16 | ||||||
| 225/70 R16 SUV | 107 | T | 107T | Заказать | ||
| R17 | ||||||
| 255/65 R17 SUV | 114 | T | 114T | Заказать | ||
| R18 | ||||||
| 235/40 R18 | 95 | T | 95T | Заказать | ||
| R19 | ||||||
| 235/40 R19 | 96 | T | 96T | Заказать | ||
| 255/50 R19 SUV | 107 | T | 107T | Заказать | ||
| 255/55 R19 SUV | 111 | T | 111T | Заказать | ||
Continental ContiVikingContact 6 – образцово-показательное сцепление на льду
Новые автошины Continental специально разрабатывались для того, чтобы показывать великолепные результаты на скользких ледяных трассах. Они пришли на смену пятой модели ContiVikingContact и прекрасно подходят для российской зимы. Твёрдость резины по Шору составляет 52 единицы. Это свидетельствует о том, что покрышки изготовлены из достаточно мягкой резиновой смеси.
Автошины имеют следующие отличительные особенности:
- Современный асимметричный рисунок, разделённый на 3 функциональные зоны.
Каждая из зон протектора отвечает за те или иные эксплуатационные характеристики, позволяя покрышке демонстрировать стабильно высокие результаты в областях комфорта, разгона-торможения и управляемости на разных дорожных покрытиях.
- Инновационные двойные блоки с увеличенной жёсткостью.
Их наличие улучшает сцепные качества автопокрышек на сухом асфальте. Они способствуют более точному и отзывчивому управлению. При прохождении поворотов блоки служат друг для друга опорой, улучшая устойчивость. - Система многоступенчатых ламелей с перемычками.
Наличие специальных перемычек позволяет предотвратить закрывание ламелей во время сильных нагрузок. Таким образом, они могут быть наполнены снегом, что обеспечит дополнительную устойчивость, управляемость и лучшее торможение на заснеженных дорогах. - Изогнутые внутрь блоки на внутренней площади контактного пятна.
Блоки разделены специальными канавками. Они работают сообща на заснеженных дорогах, обеспечивая дополнительное сцепление. - Средняя часть площади контакта с оптимизированным расположением ламелей.
Благодаря последним разработкам специалистов Continental новые фрикционные автопокрышки отличаются стабильным сцеплением на трассах, покрытых льдом. Продуманное расположение ламелей способствует образованию большого количества зацепных кромок, которые не только эффективно работают на льду, но и активно противостоят аквапланированию.
Синонимы: Континенталь Конти Викинг Контакт 6, Continental Conti Viking Contact 6
подождите...
подождите...
Оставить отзыв
Отзывы о шинах
Рейтинг
9 пользователей оставили свой отзыв
Замрий Матвей Александрович на toyota Carina, 185/
02.07.2023
Полезно?
0
0
Комментарий: шины хорошие, по сравнению со старыми липучками стало намного лучше. Ездил на них с Москвы до Кавказа и обратно, никаких проблем в дороге не возникло.
Комфорт- 10
Износостойкость не скажу, проехал, может быть, тысяч 10-15. Но пока вроде протектор ещё есть)
автомобиль - Седан, toyota Carin
Ответить
Владимир на Шевроле Эпика, 205/60/R16
28.02.2023
Полезно?
0
0
Комментарий: Добрый день! Пишу отзыв после 4 месяцев эксплуатации шин, так как писать через неделю после покупки считаю неправильно. Шины реально премиум класса, главное хорошо держат дорогу, хорошая управляемость в поворотах и уверенное торможение. Достаточно тихие. Из минусов хочу отметить глубина протектора 7,8 мм, что считаю маловато. До этого были Бриджстоун, протектор был 8,2 мм. Еще мне показалось, что резина мягковата и за счёт этого чуть больше износ шин. Но возможно, что зима была не снежная и больше приходилось ездить по чистому асфальту. Бренд классный, но дорогой. Покупал шины летом с хорошей скидкой, без неё взял бы другого производителя, не менее именитого, но по дешевле. Данную модель больше не выпускают, посмотрим, что на рынке шин останется.
Подробные оценки
Скоростная езда
Вождение на снегу
Торможение
Износостойкость
Вождение на льду
Соответствие цена/качество
Качество изготовления
Устойчивость
Уровень шума
Ответить
Михаил на hyundai sonata ef 2.7, 205/60R16
18.03.2020
Полезно?
0
0
Комментарий: До этого были шины michelin alpin 5 (елочка). Новую резину хотел так же без шипов (ну не нужны шипы в нашем климате), тихую, комфортную и цепкую. В целом считаю что результат достигнут. Единственное что ухудшилось - это сцепление с дорогой на 160-170+, но я это конечно не проверял ;). В остальном резина превосходная, даже самых сложных условиях типа сильного гололеда, глубокой снежной каши или сильного мороза (ездил в мурманск) сохранялась вся доступная для переднего привода цепкость и управляемость. Показательно, что теперь у ручного тормоза едва хватает сил заблокировать колесо даже в гололед. В крутых поворотах на скорости андерстирит ощутимо меньше чем старая резина. При этом резина мягкая, очень тихая и комфортная. Покупкой доволен. Основной косяк резины - цена.
Подробные оценки
Скоростная езда
Вождение на снегу
Торможение
Износостойкость
Аквапланирование
Вождение на льду
Соответствие цена/качество
Качество изготовления
Устойчивость
Уровень шума
Ответить
Виталий на Skoda, 225/50R17
14.02.2020
Полезно?
0
0
Комментарий: Подходит к концу февраль. Прошедшие неполные пять месяцев были тёплыми для зимы. Редко температура опускалась ниже -1 градуса... Дороги чистые, снега и льда нет, даже в ближнем Подмосковье. В таких условиях сложно оценить зимние возможности этих шин. Да, они мягкие, тихие, машина предсказуема, хорошо рулится и тормозит в штатных режимах.
Подробные оценки
Скоростная езда
Вождение на снегу
Износостойкость
Аквапланирование
Вождение на льду
Соответствие цена/качество
Устойчивость
Уровень шума
Ответить
Ирина на Hyundai Veloster, 215/45/17
15.11.2018
Полезно?
0
0
Комментарий: Резина оказалась жесткой , читала отзывы все говорят , что она мягкая ( видимо для того , у кого высота шины от 50 и выше ) с лета переобулась и не поняла разницы , хотя летняя nexen задубела в 0 градусов ( в принципе для меня жесткой оказалась летняя , долго привыкала ) По шумности , как лето . На сухом покрытии viking как то плавает . Может после обкатки по лучше будет ... ранее каталась на Йокогама g30 шипы . Очень мягкая и комфортная резина была. Но диски всегда приходилось чинить после зимы, и были проколы и грыжи , но такие дороги . Сегодня в первый раз прокатилась , восторга нет , посмотрим что будет дальше .
Ответить
подождите...
Подождите...
подождите...