Toyo Proxes ST II – спорт в массы!

Вторая модель Proxes ST была разработана японцами для спортивных и динамичных CUV, SUV, а также тюнингованных пикапов. Это высокоскоростная резина, наделяющая тяжёлые и неповоротливые автомобили спортивными реакциями и отточенной управляемостью.

Резина является отличным приобретением для людей, увлекающихся тюнингом, и автовладельцев, выбирающих агрессивный и быстрый стиль вождения. При этом её сбалансированные характеристики на влажной дороге/сухой трассе в сочетании с высокими показателями комфорта понравятся водителям и с более спокойной манерой езды.

На шинах Proxes ST (предшественнике ST II) был установлен скоростной рекорд мира в классе кроссоверов. В 2005 году японская резина использовалась на тюнингованном Cayenne Turbo и позволила разогнаться автомобилю марки Porsche до 308,4 км/ч. Таким образом, у новых покрышек Toyo есть великое спортивное прошлое.

Главные достоинства:

• Отлично набирают скорость на сухой дороге;
• Обладают стабильной курсовой устойчивостью за счёт улучшенного резинового состава;
• Новый направленный рисунок с большим количеством блоков способствует бесшумной и комфортной езде даже на гоночных скоростях. Он имеет современный агрессивный дизайн, обеспечивающий великолепный баланс эксплуатационных характеристик как на влажной дороге, так и на сухой трассе.
• Эффективная сопротивляемость аквапланированию и хорошая стабильность на скользкой дороге после дождя обеспечивается за счёт новой системы водоотведения.
• Острые спортивные реакции на рулевое колесо позволяют водителю лучше чувствовать машину.
• Японские шинники уменьшили тормозной путь шин (на сухой асфальтовой дороге и мокрой трассе) за счёт усиления плечевых зон.
• В протекторе предусмотрены ламели мультиконтурного типа, которые решают 3 задачи: обеспечивают повышенную комфортность при езде, улучшают сцепление авторезины с дорожным покрытием и устраняют проблему неравномерного износа.
• Особая технология под названием «Акустическая поверхность», обеспечивающая бесшумную езду на дорожных покрытиях разного качества (включая разбитые трассы с большим количеством ям). Её наличие также минимизирует такой неприятный эффект, как полостной резонанс.
• В рисунке протектора можно обнаружить линейные канавки, снижающие степень давления на кромку блоков, улучшающие управляемость и повышающие общий показатель износостойкости покрышек.

В основе покрышек идёт полиэстеровый каркас. Он был специально усилен 2 брекерными поясами, изготовленными из высокопрочной стали. Благодаря этому решению шины Toyo отличаются износостойкостью и устойчивостью к деформациям на дорогах посредственного качества.