Goodyear UltraGrip Performance

+ Данная модель заняла заслуженные первые места в подавляющем большинстве тестовых заездов.

+ Шины хорошо показали себя на треках управляемости, продемонстрировали короткий тормозной путь на различных типах дорог.

+ Обильная ламелизация придает покрышкам отличные тяговые характеристики, которые так важны при разгоне на скользких поверхностях.

+ Шины оказались одними из самых тихих, чему поспособствовал улучшенный дизайн протекторного рисунка.

- Покрышки данной серии были заметно хуже конкурентов по стойкости к продольному аквапланированию.

- Также модель с заметным отрывом отстала от лидеров теста в "сухих" испытаниях.

Общий результат: 1 место. Настоятельно рекомендуется.

Continental ContiWinterContact TS860

+ Модель уже неоднократно получала "золото" в предыдущих тестах от Auto Express. В данном испытании общий результат оказался лишь на одну позицию хуже.

+ Шины завоевали безусловную победу в испытаниях тормозных свойств на мокрой дороге.

+ Отмечена самая высокая управляемость и точность рулевых команд на сухой кольцевой трассе.

+ Покрышки достаточно экономичны – третье место в испытаниях топливной эффективности.

- По тормозным свойствам на сухом треке модель оказалась почти в самом низу соответствующего рейтинга.

- Шумность – одна из слабых сторон 860-й модели.

Общий результат: 2 место. Настоятельно рекомендуется.

Michelin Alpin A6

+ Фрикционные шины французского бренда продемонстрировали достойные результаты на влажной поверхности.

+ При тестировании на рыхлом снегу была отмечена хорошая тяга и разгонная динамика.

+ На кольцевом треке управляемости модель заняла 4-ю позицию, что является довольно неплохим результатом.

- У водителей тестовых автомобилей возникали определенные трудности во время выполнения слаломных маневров на снегу.

- По акустическим параметрам модель проиграла всем остальным участницам.

Общий результат: 3 место. Настоятельно рекомендуется.

Dunlop Winter Sport 5

+ Безусловная победа в испытаниях на управляемость при езде по снегу.

+ "Серебро" за тормозные характеристики на заснеженной дороге.

+ Аналогичные результаты – в тестах на шумность и энергоэффективность.

+ Шины хорошо справляются с поперечным аквапланированием, автомобиль не сносит при маневрировании на мокрых дорогах.

- Модель провалила проверку управляемости и торможения на очищенной сухой трассе.

- Также покрышки получили относительно низкие баллы за устойчивость к продольному аквапланированию.

Общий результат: 4 место. Рекомендуется.

Vredestein Wintrac Pro

+ Направленные нешипованные шины Фредештайн Винтрак Про показали неплохие результаты на сухой и мокрой дороге.

+ Покрышки хорошо противостоят аквапланированию – как поперечному, так и продольному.

+ На асфальтированном покрытии отмечены хорошие тормозные качества.

- Топливная эффективность оставляет желать лучшего. Предпоследнее место в соответствующем тесте.

- Шины издают достаточно громкий шум, поэтому их рекомендуется использовать при наличии хорошей шумоизоляции в автомобиле.

- Модель провалила большинство испытаний на снегу. Управляемость, тяга и тормозные качества – далеко не лучшие.

Общий результат: 5 место. Рекомендуется.

Falken Eurowinter HS01

+ Самые лучшие показатели устойчивости к аквапланированию. В этом испытании модель обошла всех конкуренток.

+ Шины заняли третье место при проверке тормозных характеристик на влажном покрытии.

+ Покрышки оказались одними из самых тихих. За отличные акустические свойства модель получила второе место в соответствующем тесте.

- Эксперты раскритиковали данную модель за недостаточно высокие ездовые качества на снегу.

- На сухих поверхностях ситуация не лучше: два предпоследних места за управляемость и торможение.

- Худший результат в испытаниях на топливную экономичность.

Общий результат: 5 место. Рекомендуется.

Nokian WR Snowproof

+ Лучшие показатели энергоэффективности. Это уже не первый тест, в котором модель WR Snowproof получает 1-е место по данному критерию.

+ По тормозным характеристикам на сухой дороге модель получила максимальную оценку от экспертов Auto Express.

+ Отмечена хорошая динамика при маневрировании на снежном покрытии.

+ Уровень шумности находится в пределах комфортных значений.

- Сцепление на мокрой дороге оставляет желать лучшего.

- В снежных испытаниях модель получила средние баллы.

Общий результат: 7 место. Все еще рекомендуется.

Pirelli Winter SottoZero Serie 3

+ В целом неплохие результаты на сухой асфальтированной дороге.

+ Шины вполне достойно показали себя в испытаниях тормозного пути на влажном и сухом покрытии.

+ Уровень шумности и сопротивляемость качению – в пределах нормы.

- Тяга, управляемость и тормозной эффект на снегу – довольно посредственные.

- Шины показали недостаточную боковую устойчивость на мокром асфальте.

Общий результат: 8 место. Все еще рекомендуется.

Hankook Winter I Cept RS2 W452

+ Единственное, где эти шины показали себя с лучшей стороны, – испытания на снегу. Управляемость, тяговое и тормозное усилие вполне соответствуют нормативам.

+ Несмотря на некоторые замечания, модель достойно справилась с проверкой тормозных качеств на сухом асфальте.

- Полное "фиаско" на мокрой дороге. Худшие оценки за устойчивость к аквапланированию.

- По уровню шумности эти шины находятся на предпоследней строчке в соответствующем испытании.

- Шины являются не самыми экономичными, коэффициент сопротивления качению несколько выше, чем у большинства других участниц.

Общий результат: 9 место. Все еще рекомендуется.

Toyo Snowprox S954

+ Уровень производимых шумов находится в пределах допустимых значений.

+ Очень хорошая управляемость и надежное торможение на сухой трассе. По этим критериям модель получила вторые места.

- Шины хуже приспособлены к снежным дорогам, чем другие участницы теста. Самые низкие оценки по управляемости, торможению и разгонной динамике.

- На мокром покрытии – аналогичная ситуация. Худшие баллы за управляемость и боковую устойчивость.

Общий результат: 10 место. Условно рекомендуется.